Transbalkanski MTB – Od Bosne, Crne Gore do Albanije

Preko zapadnog Balkana brdskim biciklom. Dio kontinenta gdje je Evropa još uvijek jedinstvena i stoga prepoznatljiva. Izvan puteva, daleko od saobraćaja, preko udaljenih visoravni do malih gradova punih intenzivne istorije. Od šumskog pojasa do Jadrana.

Od bosanske kafe do albanskog espresa. I naravno (puno) makadamskih puteva i (nekih) singletrack i staza za mazge. Ovo je naša potpuno nova Trans Balkan avantura koju je razvio i omogućio holandsko-švajcarsko-austrijski tim koji živi na Balkanu. Dobrodošli u najavanturističkiji kutak Evrope.

DATUMI POLASKA

maj 2024. – 26. maj 2024. (potpuno popunjeno)
Septembar 2024. – 29. septembar 2024

Kategorija brdskog biciklizma

Od EUR 1.990

Itinerar

BOSNA (1-5. dani):

Dan 1 Dolazak i dolazak u Sarajevo, Bosna Dobrodošli u Sarajevo, fascinantnu kapiju Balkana. Prijevoz na aerodrom. Upoznajemo naše lokalne vodiče, zajedno postavljamo bicikle i nakon našeg prvog "sarajevskog" piva ili bosanske kafe, bicikliramo od periferije do centra grada - po nekim modernim biciklističkim stazama i uz kuće otporne na metke iz bolne prošlosti.

Večera sa bivšim šefom kuhinje Hiltona koji je ostvario svoj san i otvorio svoj restoran - velika sreća za nas.

Dan 2 Biciklom na stazi za bob Olimpijskih igara 84 Vozimo se biciklima kroz stari grad prije nego što nas moderna žičara odvede do Trebevića, planine najbliže Sarajevu. Ovo je bilo jedno od mjesta održavanja Zimskih olimpijskih igara 1984., a skoro 40 godina kasnije vozimo se originalnom stazom za bob iz tada (oko 450 metara dugačka i laka / pogodna za svakoga). Pun grafita, zarastao u travu – ali u sigurnom stanju i spreman za cool iskustvo! Ostali elementi ovog dana uključuju zelene šume sa prekrasnim singletrackom, razne ruševine, a možda čak i grupu divljih konja. “Grad na otvorenom Sarajevo”. U popodnevnim satima, vrijeme za sebe ili posjetu istorijskom centru grada iz otomanskog doba. Večera i drugo noćenje u Sarajevu (Hotel “Hecco Deluxe”).

3. dan Biciklistička tura do najizolovanijeg planinskog sela u Bosni Jutro počinje kratkom posjetom Muzeju ratnih tunela ispod sarajevskog aerodroma i 45-minutnim transferom u planine. U uspavanom skijalištu pripremamo bicikle, možda popijemo kafu: i sad krećemo! 😉 Jer postaje sve ljepše dok se penjemo biciklima kroz bukove šume i na visoku visoravan sa prekrasnim pogledom i panoramama. Ako je lijepo vrijeme i za one koji imaju energije, penjemo se i na fakultativno, 1980 m visoku planinu Bjelašnicu - pogled se isplati. Piknik ručak na visokoj visoravni i nakon duge vožnje kroz ove ravnice dolazimo do vjerovatno najljepšeg i sigurno najvišeg sela u Bosni: “Lukomira”, sa tipičnim limenim krovovima, ručnim radom u krompirarskim poljima i šarmantnim starim bakama u svojoj tradicionalnoj nošnji. Smještaj u jednostavnom, autentičnom pansionu.

Dan 4 Ničija zemlja "Bogumila" - i dug spust Prohladno je jutro u našem planinskom selu, ali uz malo sunca ili fizičke vežbe uskoro ćemo se vratiti u akciju. Danas se opet vozimo kroz ove široke platoe nalik na mjesec. Praktično bez sela i ljudi, ali osjećaj usamljenosti i svako malo “Stećak”, ti monumentalni srednjovjekovni bogumili (o tome ćemo više objasniti na licu mjesta). Piknik u zelenoj travi, zatim dugi spust preko više kilometara, puno uspona i vijugavih puteva dolje u dolinu rijeke Neretve. Na kraju ovog dana u čistoj prirodi, zavalimo se i prepustimo se vožnji na sat vremena do poznatog grada Mostara. Večera i noćenje u Mostaru.

5. dan Morate proći ovaj most Danas ćemo to malo lakše podnijeti kada vozite bicikl - ali naravno uvijek mora biti malo ;-). Ujutro izdvajamo vrijeme za posjet Mostaru sa njegovim poznatim mostom i starom gradskom jezgrom - vrijedan posjet uz dobrog lokalnog vodiča. Kombi transfer nas vodi u bosansko zaleđe, gdje nakon ručka slijedimo „Ciro Trail“, staru željezničku prugu koja je posebno preuređena u (jednostavnu) biciklističku stazu. Opušteno bicikliramo kroz vinograde - danas je fokus na uživanju. Večera i smještaj (“Hotel Platani”) u atraktivnom malom gradu Trebinju, nedaleko od granice sa Crnom Gorom – sljedeće destinacije naše transbalkanske avanture.

CRNA GORA (6-8. dani):

6. dan Carski kraljevski i Boka Kotorska Ujutro kraći transfer preko granice do Crne Gore, „crne planine“. Kada uđemo u zemlju, sjednemo na bicikle i penjemo se na prvu "carsko-kraljevsku" (tj. austrougarsku) dionicu puta na našoj turneji: impresivne kaldrmisane ulice pune krivina i potpornih zidova, izgrađene velikim fizičkim naporom prije 150 godina . Za topove, trupe – i careve. Mnogo godina kasnije mi smo ovdje sami - najviše nekoliko ptica kruži iznad nas. Jednom kada stignemo na najvišu tačku, nagrađeni smo dugim spuštanjem, zajedno sa opcionim povratnim kolosijekom (nivo S2) dole u Bokokotorski zaliv. Fjord kao Norveška - ali mi smo na Jadranu. Veliki i kasni riblji ručak na samoj rivi i onda lagana vožnja zalivom do Kotora.

7. dan Staza tvrđave preko Kotora Budimo se u Starom gradu Kotoru, ovom poznatom srednjovjekovnom gradu sa svojim masivnim gradskim zidinama. Do prije nekoliko godina ovo mjesto je bilo preplavljeno brodovima za krstarenje, a danas je savršeno za našu posjetu. Nakon doručka vozimo hladnu kružnu turu prije nego što provedemo još jednu noć u Kotoru (ovo nam također omogućava da iskoristimo ovaj dan kao dan za odmor ili planinarenje za one koji žele). Penjemo se biciklom uz brdo iznad zaljeva sa spektakularnim pogledom (i nekim teškim usponima...), posjećujemo podzemnu tvrđavu iz doba Austro-Ugarske nakon piknika, a zatim šibamo duž 40+ skretnica (većina njih na jednom kolosijeku!) nazad do Bokokotorskom zalivu. Pijemo hladno pivo na ležaljci srećnih lica. Večera i drugo noćenje u Kotoru (“Hotel Marija”).

Dan 8 Stara željeznička pruga i crna rupa Ujutro 1,5 satni transfer kombijem duž crnogorskog primorja - atraktivan izlet - do Bara planine iu zaleđe Crne Gore. Pratimo staru uskotračnu prugu, danas djelomično asfaltiranu (ali bez saobraćaja), a dijelom makadam. Uvijek sa vrlo ugodnim usponom, tako da ne moramo dahtamo kao stare parne lokomotive. Na najvišoj tački rute vozimo se kroz 2000 stopa dugačak tunel na vrhu - koristimo se našim farovima ili barem mobilnim telefonima i igramo se odjekom tunela koji je sav naš.

Kasni ručak sa degustacijom vina i „rakija“ kod lokalnog farmera – na svu sreću nakon toga je samo nekoliko lakih kilometara do našeg konačnog odredišta… 😉

ALBANIJA (9-11. dani):

9. dan Putovanje kroz Albaniju Da bismo ušli u posljednju zemlju naše transbalkanske avanture - Albaniju - koristimo naše bicikle kao potpuno natovarene "teretne zvijeri" i guramo ih preko (zvanične) granice. Lijevo i desno od nas su veliki kamioni, čeka nas još jedna avantura. Kada stignemo u Albaniju, ostavljamo prtljag u kombiju, napuštamo cestu i bicikliramo u ovu prethodno potpuno izoliranu i stoga još uvijek vrlo jedinstvenu zemlju. Ubrzo se nalazimo u zabačenim planinskim selima u kojima se čini da je život bio netaknut stotinu godina. Vozimo se sjajnom singletrackom u bajkovitoj kestenovoj šumi, uživamo u tradicionalnom ručku i vozimo biciklom preko otvorenih polja do regionalnog grada Skadra u popodnevnim satima. Tamo večeramo i prenoćimo u izvanrednom hotelu (“Tradita”).

Dan 10 Sa graditeljima staza iz Tirane Vraćamo se modernom životu - ali ne bez posljednje avanture u našem prtljagu. Ujutro transfer do glavnog grada Tirane. U hotelu hvatamo bicikle i prepuštamo se sigurnom vođenju kroz fascinantan prometni kaos do gradskih granica. Tu počinje priroda i veličanstvene planine koje okružuju Tiranu – ogromno igralište na otvorenom. Nedavno je u gradu bila i lokalna scena izgradnje staza, a momci nam pokazuju svoj najbolji singletrack koji se nadvija iznad grada. “Vruće stvari”!

Večera i oproštajna zabava sa grupom i veliko navijanje za puno trajnih uspomena - širom Zapadnog Balkana.

11. dan Poslednji dan (nedelja) transfer do aerodroma i povratak kući iz Tirane

Izveštaj sa činjenicama

Uključujući:

• 9x vođenih biciklističkih tura s lokalnim, nacionalnim vodičem ispred i dodatnim vodičem od nas na začelju grupe - za maksimalnu sigurnost i vaš osobni izbor tempa. Vodič kojeg pružamo je ujedno i cjelokupni turistički vodič i vaša referentna osoba za cijelo putovanje/sve zemlje.
• Sav smještaj (8x u komfornim dvokrevetnim ili jednokrevetnim sobama (Sarajevo 2x / Mostar / Trebinje / Kotor 2x / Skadar / Tirana), 2x u tradicionalnom smještaju (samo spavaonice, Lukomir & Virpazar), svi obroci (obilni doručak u smještaju, ručak u jednostavne pansione duž rute ili piknik, tradicionalne večere u pansionima i hotelima, oproštajna večera u Tirani)
• Degustacija vina u Crnoj Gori, muzej tunela u Bosni, žičara u Sarajevu, obilazak Mostara sa vodičem itd.
• Svi transferi (uključujući i od/do aerodroma, kao i transport vaše biciklističke ambalaže/kutije od Sarajeva do Tirane)
• Dnevni prijevoz prtljage do smještaja
• Vozilo za podršku za tehničku podršku/hitnu pomoć (ali ne i "automobil za praćenje" koji je uvijek dostupan)

Nije uključeno:

• Dolazak u Sarajevo, Bosna i povratak iz Tirane, Albanija
• Lični bicikli i oprema
• Lična pića, troškovi napojnica i mogućih suvenira
• Međunarodno važeće osiguranje od nezgode (obavezno)

NAPOMENA: Iznajmljivanje bicikala na zahtjev, ali općenito molimo da ponesete svoj bicikl (a ambalažu/futrolu/kutiju vašeg bicikla mi ćemo prevesti iz Sarajeva do Tirane).

Stepen težine opisanog obilaska:

• fitness – 2 (na skali od 4 kao maksimum): tura brdskim biciklom sa dnevnim razdaljinama u prosjeku 40 km i kumulativnim usponima od 800 m / 2600 stopa, što odgovara otprilike 4-5 sati čistog vremena vožnje dnevno. Još nekoliko dana, pogledajte program za detalje. “Prosječna” atletska kondicija bi trebala biti dovoljna za ovu turneju. Treba napomenuti da proljeće i jesen mogu donijeti i temperature do 30 stepeni, što zahtijeva dodatnu energiju.
• Nivo tehničke težine – 2 (na skali od 4 kao maksimum): Sa uglavnom makadamskim putevima/stazama, ova tura nije tehnički zahtjevna, međutim neki od ovih prirodnih puteva su grubi i stoga zahtijevaju barem dobru koncentraciju i reakciju. Osim toga, turneja također sadrži približno 10% (veoma cool) singletrack u rasponu od S1 do S2 na singletrack skali. Ako je potrebno, ovi singletracks se obično mogu izbjeći. Tura nije pogodna za početnike na brdskim biciklima / bez prethodnog off-road iskustva.
  Vrsta ture/podloga: Vrlo raznoliko putovanje sa svim vrstama podloga, ali u detaljima otprilike 43% prirodnih puteva (od relativno jednostavnog šljunka do velikog kamenja na rimskim stazama), 44% asfalta (praktično uvijek male ceste sa malo ili bez prometa) i otprilike 11% singletracks (stare staze za mazge sa cik-cak, planinarske staze u šumama, pastirske staze). Iskusni vozači također mogu uživati u ovoj turi na hardtailu, ali bicikl sa punim ovjesom čini ga udobnijim i lakšim. NIJE pogodno za makadamski bicikl, teren je pregrub za to.

sigurnost: Smatramo da je brdski biciklizam za kros/turing relativno siguran, čak i u ovim balkanskim zemljama, gdje hitne službe i medicinska pomoć nisu sasvim u skladu sa zapadnoevropskim standardima (u stvari, prilično su dobri u glavnim gradovima). Prevencija je podjednako važna, a zajedno sa našim turističkim partnerima u svakoj zemlji smo spremni: pažljivo planiranje ruta i polazaka, te vodiči koji uvijek sa sobom nose opsežne komplete prve pomoći i odgovarajuće su obučeni. Obavezno je da naši gosti imaju važeće osiguranje od nezgode sa međunarodnom zaštitom i da potpišu odricanje od odgovornosti prije putovanja.

Ulazak: Sa važećim (i još barem nekoliko mjeseci) pasošem.